753 208-8
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 753 208-8 z DKV Ceska Trebova odstawiony na terenie szopy
750 236-2
)
09.02.2010 Pilzno. 750 236-2 w trakcie naprawy na terenie lokomotywowni w Pilznie
750 253-7
)
09.02.2010 Pilzno. Portret 750 253-7
753 265-8
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 753 265-8 z DKV Plzen, oczekuje na złomowanie
750 276-8
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 750 276-8 z DKV Brno, oczekuje na złomowanie
753 278-1
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 753 278-1 z DKV Usti nad Labem odstawiony na terenie szopy
750 288-3
)
07.10.2009 Ceska Trebova. 750 288-3 z DKV Ceska Trebova odstawiony na terenie szopy
750 289-1
)
10.02.2010 Nymburk. Skreslony z ilostanu 750 289-1 stoi na terenie ZOS Nymburk.
)
10.02.2010 Nymburk. Skreslony z ilostanu 750 289-1 stoi na terenie ZOS Nymburk.
)
10.02.2010 Nymburk. Kabina od 750 289-1 walajaca się po terenie ZOS Nymburk
750 302-2
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 750 302-2 z DKV Liberec odstawiony na terenie szopy. Jedna z kabin pochodzi od 750 285-9 z DKV Trutnov, który ciagle jest w ruchu
750 308-9
)
05.12.2009 Ostrava Hl.n. 750 308-9 wraz z wagonami, oczekuje na zjazd na grupę postojowa
750 311-3
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 750 311-3 z DKV Plzen odstawiony na terenie szopy
750 326-1
)
10.08.2010 Brno Malomerice. 750 326-1 oczekuje na zatrudnienie
750 334-5
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 750 334-5 z DKV Plzen na czele sympatycznego rzadku lokomotyw.
)
19.02.2009 Ceska Trebova. Portret 750 334-5 z DKV Plzen
750 336-0
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 750 336-0 z DKV Liberec odstawiony na terenie szopy
753 337-5
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 753 337-5 (DKV Valaské Meziříč) odstawiony na terenie szopy
)
19.02.2009 Ceska Trebova. Okularnik w wersji "cabrio" czyli 753 337-5
753 340-9
)
19.02.2009 Ceska Trebova. 753 340-9 z DKV Usti nad Labem, oczekuje lepszych czasów
750 342-8
)
10.02.2010 Nymburk. 750 342-8 odstawiony na terenie ZOS Nymburk
750 348-5
)
19.02.2009 Ceska Trebova. Jeden z kilkudziesięciu odstawionych okularników. Tym razem 750 348-5